При разработке схем автоматического управления следует предусматривать защитную блокировку. Защитные блокировки необходимы, чтобы случайное включение отдельных частей механизмов не привело к аварии или нарушению безопасности работы. При проектировании привода управления механизмами необходимо производить блокировку двигателей, чтобы соблюдалась строгая последовательность включения механизмов, заданная технологическим процессом, и чтобы случайное нарушение этой последовательности не вызывало поломку механизмов.
Защитной блокировкой осуществляется связь привода с работой механизма.
Силовые цепи и цепи управления должны быть защищены от коротких замыканий плавкими предохранителями Я, а от длительных перегрузок — тепловыми реле РТ. В случае временного падения напряжения в сети при постоянном токе на 15-20%, при переменном на 25-30% от нормального производят выключение электродвигателей с помощью специальных контакторов (нулевая защита).
При последующем повышении напряжения до нормального электродвигатели самопроизвольно не включаются. Например, механизм в конце своего движения нажимает кнопку 2КУ, цепь автоматически разрывается, двигатель останавливается, и контактор ПМ размыкается.
Последующее случайное нажатие кнопки пуска 1КУ не может замкнуть цепь до тех пор, пока механизм, нажавший кнопку 2КУ, не прекратит нажатия. Схема блокировки электродвигателя была приведена ранее.
С помощью ранее описанных приборов и механизмов можно осуществить полную автоматизацию работы термических печей и автоматических поточных линий. Схема управления механизмами печей при помощи электрических приводов построена на связи конечных выключателей, промежуточных реле и электродвигателей.
Схема управления с гидравлическими или пневматическими приводами основана на взаимной связи конечных выключателей, промежуточных реле и электромагнитов, воздействующих на золотниковые распределительные устройства, от которых приводятся в действие гидравлические цилиндры механизмов.